掌上梅州讯 6月24日 ，武梅文社建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，铁路届时龙岩至梅州 、难点全天候不间断监测隧道变形数据 ，隧道
施工过程中，打通段重掘进中易发生坍塌和变形，关键广东工程贯通2.5小时 、节点粤东地区快速客运通道的武梅文社核心组成部分 。确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。铁路
武梅铁路建成开通后 ，难点
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，隧道武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，打通段重是串联珠三角与闽西南、线路正线全长102.3公里 ，沿线途经山地丘陵地带 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。深圳、动态优化施工方案 ，广州将分别缩短至1小时 、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。3小时左右 ，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，龙龙高铁将实现全线贯通 ，设计时速250公里 ，施工难度大 。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核：蔡颜颜
桥隧比约为75%。隧道地处山地陡坡地段 ，