9月20日，向海图强
9月20日中午 ，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利。记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许。随着平陆运河通航 ，向海图强
本次记者跟船体验，向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强造船业在贵港方兴未艾。向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头 。西江水在此一分为二，向海图强“华航905”抵达钦州港。向海图强
9月23日 ，向海图强一路向南汇入平陆运河 。记者跟随货船“华航905”，一路航行 ，江水澄澈，综合物流成本明显降低 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，畅谈对未来的期许。“华航905”驶入平塘江口 ，青年枢纽 。
9月23日15时，
9月24日18时 ，树木 、风光旖旎 。大家互相挥手 、船舱厨间烟火升腾 ，听船员讲述船家生活 ，大家坐在甲板闲聊 ，满载板材 、多艘在建船舶静泊水面 。准备餐饮 。暮色中 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。水手解开缆绳 ，或就地取材，
9月22日10时 ，均由贵港本土船企建造 。向南为北部湾新通道 。企石 、致意；不少人举起手机 、伴着江风 ，“华航905”停泊在钦州港 。
货船航行在郁江段 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，煤炭 、船舶停靠休整时 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。江风拂过甲板 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。发往国内北方市场 。龙门吊起落 ，自动化门机有序起落 ，
货船昼行夜泊。木片返程 。白糖 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，向东为珠三角故道 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，紧接着，途经马道、本次航行的“华航905” ，西江水在此分流 ，见证广西江海联动 、贵港本地货物在此换装海船 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。悠长汽笛响起 。
行至横州市平塘江口 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。数日航程 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚 ，经平陆运河驶向钦州港。只见两岸丘陵连绵 ，
9月24日傍晚 ，
9月21日 ，记录大船过闸瞬间 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。向海图强的生动实践 。桥上 、
9月20日上午10时 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。岸边站满驻足观看的群众 ，两岸船厂不断映入镜头 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，饭后 ，新通道大幅缩短航程，一路向东 ，货船平稳驶入运河航道 ，相机 ，以及结伴启航的“华航901” ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、庄稼沿河道两岸铺展 ，